parution 22 octobre 2014  éditeur Glénat  Public ado / adulte  Thème Historique, Aventure - Action

Saint-Exupéry T1

Le Seigneur des sables

1926, Saint-Exupéry participe au développement de l’Aéropostale en Afrique de l’Ouest. Un récit historique équilibré entre faits aéronautiques et inspiration littéraire pour l’auteur du Petit prince.


 Saint-Exupéry T1 : Le Seigneur des sables (0), bd chez Glénat de Saint-Dizier, Fernandez, Perrot
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  • Scénario Yellow Star Yellow Star Grey Star Grey Star

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  • dessin Yellow Star Yellow Star Grey Star Grey Star

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©Glénat édition 2014

L'histoire :

Paris, 12 octobre 1926. Antoine de Saint-Exupéry a rendez-vous dans un immeuble cossu de la capitale pour un entretien d’embauche. Le directeur de la compagnie générale d’entreprises aéronautiques le reçoit chaleureusement et lui signifie que son chef d’exploitation, Mr Daurat, a besoin d’être secondé pour des tâches administratives. Le jeune pilote lui répond que la seule chose qui le motive, c’est de voler. Le directeur lui explique que pour la ligne, il ne recherche que des pilotes chevronnés qui ont fait leurs preuves au combat. Mais face à la détermination de Saint-Exupéry, il lui propose de rencontrer Mr Daurat. Deux jours plus tard, à l’aérodrome de Toulouse-Montaudran, le chef d’exploitation reçoit sèchement le jeune pilote : il le met en garde sur les risques du métier, la primauté de la mission, l’exigence de la ligne et les valeurs de la compagnie de transport de courrier. Avant de devenir pilote, Saint-Exupéry devra faire ses preuves comme mécanicien.

Ce qu'on en pense sur la planète BD :

Antoine de Saint-Exupéry est surtout connu pour son œuvre littéraire (Courrier sud, Terre des hommes, le Petit prince, Vol de nuit, etc.). Ainsi que pour sa tragique disparition aux commandes de son P-38 au dessus de la Méditerranée en 1944. Ce qu’on sait moins de lui, c’est qu’entre 1926 et 1929 (période que couvre cet album), il a été pilote de transport de courrier entre Toulouse et le Sénégal pour la compagnie Latécoère (future Aéropostale) et qu’il a également passé 18 mois au Cap Juby (Maroc) pour améliorer les relations de la compagnie avec les dissidents maures et les espagnols. Isolé, c’est durant cette période que l’écrivain découvre la magie du désert et rencontre des tribus nomades. Autant d’expériences qui seront en partie fondatrice de son œuvre (de nombreux extraits de ses romans sont cités en guise de dialogues). Il croisera le chemin d’autres as de l’aviation qui ont marqué l’histoire de l’Aéropostale (Mermoz, Guillaumet, Lasalle, Reine…). L’abnégation, la responsabilité de la tâche à accomplir jusqu'au sacrifice de ces aventuriers qui ont contribué au rayonnement de la France, sont omniprésentes. Le travail sérieux de recherche sur les faits historiques effectué par les auteurs donne du crédit à cet album qui est d’ailleurs soutenu par la Fondation Saint-Exupéry (Association qui vient en aide à des jeunes en difficulté). Graphiquement, le trait moderne de Cédric Fernandez, qui n’en est pas à son galop d’essai dans la BD aéronautique historique, sert parfaitement ce type de récit.

voir la fiche officielle ISBN 9782344002261