L'histoire :
Sur le circuit de Monaco, en 1984, le jeune Ayrton est inquiet car la pluie bat à tout rompre. Il n’est pas habitué à piloter dans ces conditions et il décide, avec l’aide de son coach, d’éviter l’accident et de coller au peloton de tête. Cependant, Ayrton n’a pas peur et il se souvient de son enfance quand il s’entraînait au kart dans des conditions météorologiques épouvantables. Ayrton part dans les derniers avec sa Toleman, alors qu’Alain Prost domine la course, les accidents se multiplient sur les pistes étroites et trempées de Monaco. Senna démarre bien et évite de sortir de piste. Il grignote petit à petit des places jusqu’à être au coude à coude avec Prost. Au dernier moment, l’organisation décide d’arrêter la course, peu avant que Senna ne passe devant. Le brésilien a la désagréable impression qu’on l’a empêché de gagner et qu’il fallait privilégier une victoire du grand Prost plutôt qu’une victoire d’un petit jeune. Il se promet alors de tout faire pour devenir un champion...
Ce qu'on en pense sur la planète BD :
Ayrton Senna : un nom qui résonne dans toutes les têtes, qu’on soit amateur de Formule 1 ou non. Le coureur brésilien a en effet laissé une trace indélébile dans le monde du sport auto. La collection Plein Gaz, consacrée aux voitures et aux pilotes de courses, ne pouvait passer à côté de cette légende. Pour ce faire, l’éditeur a recruté du lourd avec Lionel Froissart au scénario, spécialiste de la Formule 1 dans les médias. Un choix d’autant plus payant que Froissart a déjà écrit une biographie sur Ayrton Senna. Dans un style sobre, il choisit d’illustrer quelques grands moments de la vie de Senna en la divisant par chapitres ou en faisant des flashbacks : ses débuts dans le karting, sa domination en Formule 3 puis son passage en Formule 1 avec Lotus. Bien sûr, Froissart insiste sur certains grands moments de sa carrière, comme sa rivalité avec Alain Prost ou sa mort tragique sur le circuit d’Imola. Entre deux courses spectaculaires, l’album campe un personnage hors du commun, un pilote phénoménal et un homme sensible. C’est d’ailleurs la force de cet ouvrage : sans être manichéen, Froissart montre la vraie personnalité de Senna sans exagérer le trait ni verser dans les louanges béates. Ainsi, la rivalité entre les deux plus grands champions de l’époque, Alain Prost et Ayrton Senna, est traitée de façon objective. C’est que Senna, malgré son génie, est un homme qui a peu confiance en lui et a souffert du traitement particulier qui lui a été réservé lors de certaines courses. Sa vengeance sera donc terrible et la lutte entre les deux hommes se terminera en véritable guerre. L’album se termine donc sur le fameux circuit d’Imola, qui a coûté la vie à Senna alors qu’il luttait contre un futur grand, Michael Schumacher. Malheureusement, le résumé de ce tragique épisode est beaucoup trop court et Froissart opte pour un ton journalistique très neutre. Alors que cette course semblait marquée par un signe funeste (elle a coûté la vie d’un coureur lors des essais et blessé de nombreuses personnes), ce terrible événement est à peine balayé en deux pages. C’est le défaut de sa qualité : on apprend moult détails sur la vie du coureur brésilien, mais l’émotion n’est jamais au rendez-vous. Le dessin est à l’image du scénario : le travail graphique est honnête et appliqué, mais il manque de vie et reste figé. Les courses sont toutefois de beaux moments visuels et montrent le côté « tête brûlée » d’un des plus grands pilotes de Formule 1 de l’histoire. Cet album inégal, donc, édité une première fois en 2014, a le mérite de rendre hommage à un sportif fascinant.
