L'histoire :
Ce matin, dans le ciel marocain, à une altitude de 1000 mètres, un Fouga Magister biplace en provenance de Salon de Provence est en approche de la base de Meknès. A son bord, deux sous-lieutenants viennent de finir leur formation de pilote de chasse. Ernest Laverdure est aux commandes. A l'arrière, Michel Tanguy. Tout est clear et leur avion vient d'obtenir l'autorisation d’atterrir. Mais Laverdure n'entend pas passer inaperçu. Ne supportant pas l'idée d'être traité comme un bleu, il promet d'en mettre plein la vue aux instructeurs qui vont contribuer à achever sa formation. Tanguy doit bien s'y résoudre et voilà que son camarade entame un vertigineux piqué. En plein milieu de la piste d'atterrissage, il effectue sa ressource à trois mètres du sol, remet plein gaz et tire le max de son zinc pour une montée ascensionnelle durant laquelle il entame une série des tonneaux. Puis, sa boucle achevée, il passe en vol inversé et choisit de faire un passage en rase-motte, qui oblige un rampant à plonger de tout son long ! Le moins qu'on puisse dire, c'est que Laverdure a réussit son coup, lui qui ne voulait pas passer incognito. Mais le militaire qui a été obligé de se coucher à plat ventre les attend de pied ferme. Et sitôt les réacteurs coupés, il les rejoint et les met au grade-a-vous en hurlant sa qualité de Colonel !
Ce qu'on en pense sur la planète BD :
La revue Pilote a fêté ses 60 ans et à l'instar de Barbe Rouge, les éditions Dargaud proposent une édition collector, au format géant, fac-similé, au format très proche de celui la revue. Et c'est un pur régal de retrouver les couleurs d'origine, non retouchées, ainsi que le rédactionnel qui accompagnait les double-pages de parution, à l'époque hebdomadaire. Au cas où vous soyez frappés d'amnésie, Pilote a été l'incubateur d'Astérix, de Tanguy et Laverdure, d'Iznogoud, de Blueberry, de Valérian, du Grand Duduche, de Jonathan Cartland ou encore du Vagabond des Limbes, parmi tant d'autres séries. Le lancement de la revue est un énorme succès : 300 000 exemplaires vendus le jour même et RTL (Radio Luxembourg, à l'époque), consacre aussi une émission hebdomadaire qui met en scène les héros, dont Tanguy et Laverdure. Mais revenons à nos moutons, enfin à nos poussins qui se destinent à devenir des Aigles (surnom des pilotes, et emblème de l’École de Chasse), c'est à dire à nos Chevaliers du Ciel qui ne s'appellent pas encore comme cela. Jean-Michel Charlier et Al' Uderzo (tel qu'il est présenté dans le numéro 1 de la revue) consacrent leur première aventure de mains de maîtres. Tout est déjà là : l'action et l'aventure, un peu d’humour, mais surtout la dramaturgie, avec un personnage certes éphémère, mais qui marquera la mémoire, Saint-Hélier, pilote au destin maudit. Voilà, tous les fans attachés au Franco-Belge connaissent cet épisode, mais cette somptueuse réédition, au prix très abordable au regard de sa qualité, mérite amplement que vous vous en fassiez acquéreur. On dira même plus : une aubaine !
