L'histoire :
Akané vient chercher Aralé chez elle en voiture ce matin, la demoiselle ayant en effet enfin l’âge de conduire. Taro a quant à lui déjà 20 ans, mais n’a pas passé son permis voiture, aussi l’a-t-il mauvaise lorsqu’il voit Akané. Il a néanmoins l’âge de fumer ou de boire une bière tranquillement, ce qu’il s’emploie à faire devant Akané pour la narguer, mais cette démonstration l’oblige à laisser sa moto au garage et à aller au lycée à pied ! Une fois sur place, Taro et Tsurulin se retrouvent dans la même classe que les autres. En fait, l’auteur a oublié mais il aurait dû leur faire quitter l’école depuis plusieurs mois ! Taro part donc chercher du travail et décide de devenir policier. Le seul problème, c’est qu’il va devoir passer son permis de conduire pour cela. Et Aralé, malgré qu’elle soit théoriquement trop jeune, va l’accompagner pour passer elle aussi l’examen... Plus tard, une grande course de deux-roues est organisée pour décider qui deviendra le nouveau maire du village Pinguin, et beaucoup y participent, comme Senbeï, Midori, Akané, Obotchaman, Taro, Tsukutsun, et bien sûr Aralé. Chacun possède un véhicule bien particulier, allant de la trottinette au vélo, en passant par le scooter ou encore la simple carriole ! Qui deviendra le nouveau maire du village ?
Ce qu'on en pense sur la planète BD :
Pour ce dernier tome, l’auteur avoue qu’il était en manque d’inspiration depuis un moment, la série ayant tout de même duré 5 ans sans réel fil conducteur. Après s’être rappelé de faire passer Taro dans la vie active car il était censé avoir terminé le lycée depuis presque un an, le mangaka introduit tour à tour deux nouveaux personnages le temps de quelques chapitres avant de conclure la série sur une grande course qui déterminera qui sera le nouveau maire du village. Les nouveaux protagonistes sont des motards, l’un étant un policier trop zélé qui va mettre tout le village en prison, et l’autre étant un petit motard très justement nommé Petit Motard. Ce dernier souffre d’une maladie pour le moins très particulière : il ne peut pas s’arrêter de rouler sous peine de décéder ! Evidemment, cela créé là encore des situations rocambolesques puisque Petit Motard mange et même fait ses besoins sans jamais s’arrêter... Puis, la fin du tome est donc consacrée à un second grand prix (le premier ayant eu lieu dans le volume 6), mais réservé aux deux-roues cette fois, la moto étant de son propre aveu la nouvelle marotte de l’auteur. Le vainqueur se verra attribué le titre de maire, aussi cela motive-t-il la plupart des personnages principaux à participer. Et comme chacun d’eux a un véhicule très différent et que les règles de la course sont assez spéciales, cela va donner lieu à pas mal de rebondissements. L’humour est évidemment toujours omniprésent même si les gags ne sont pas à se taper la cuisse. D’une manière générale, les chapitres se suivent agréablement mais il est vrai qu’on sent que la série s’est essoufflée au fil du temps. Au final, ce dernier tome offre une conclusion honorable à défaut d’être géniale et met en scène la plupart des personnages les plus importants de la série. L’ultime chapitre renoue un peu plus avec l’esprit premier du titre avec Senbeï qui offre aux lecteurs sa dernière invention créée pour l’occasion, la surprise n’étant bien évidemment pas tout à fait là où on l’attendait. En tout cas, Dr. Slump aura connu des hauts et des bas, à l’image de ce dernier tome, mais reste malgré tout un classique qui aura marqué l’histoire du manga.
