L'histoire :
Maranello, le 20 mai 1963 : alors qu’Enzo Ferrari est sur le point de signer un contrat de rachat avec Ford, le Commandatore entre dans une colère noire. Le contrat qu’il est sur le point de signer avec les américains ne lui laisse plus aucune latitude dans les choix sportifs et les budgets de l’écurie qu’il a créée. Bien qu’il vende son entreprise, Enzo Ferrari souhaite continuer à agir comme s’il en était encore le propriétaire. Le patron italien au tempérament volcanique n’est prêt à aucune concession : il veut absolument que son écurie soit engagée aux 24h00 du Mans. Les futurs acquéreurs refusant de céder à ses exigences, le Commmandatore décide de ne pas conclure la vente et quitte les mandataires du constructeur américain. Cette humiliation est une déclaration de guerre pour Henry Ford qui en fait désormais une histoire personnelle.
Ce qu'on en pense sur la planète BD :
C’est déjà le 6ème album de la série 24h00 du Mans dans la collection Plein Gaz des éditions Glénat consacrée aux sports mécaniques. Cet album retrace notamment la guerre d’ego et la bataille commerciale qui en découle entre 2 géants de l’automobile, Ford et Ferrari. Au début des années 60, ces 2 grands constructeurs vont dépenser sans compter et s’affronter durant 4 ans sur les circuits automobiles. Au-delà de l’intérêt sportif et historique, cette BD nous en apprend plus sur les personnalités de ces grands noms des sports automobiles, ainsi que sur les enjeux commerciaux qui leur sont liés. Cet album est richement documenté et les auteurs portent un soin particulier à se montrer les plus fidèles au déroulé de cette course internationale et très dangereuse. Les véhicules qui animent la course sont passés au crible et les amateurs en connaîtront les moindres détails techniques. Bien que les textes soient denses, ils ne lestent pas le caractère dynamique de cette compétition aux nombreux rebondissements. L’esthétique des bolides est superbement restituée et les personnages sont expressifs.
